Опять этот загадочный "Пожарный"

"Ugunsdzēsējs" собственной персоной — в действии. Пожар на лесопилке «Troika» в Пардаугаве 1930-й.
"Ugunsdzēsējs" собственной персоной — в действии. Пожар на лесопилке «Troika» в Пардаугаве 1930-й.
Загород. Камин. . Жене 46... Разве это не прекрасно.
Присутствовал с докладом на торжествах.
Был в истории финской морской пограничной охраны и «эксклюзив»)))
Через 10 лет финнам вернулся достроенный на финских верфях для российского флота катер.
По финским данным катер в погранохране сохранил имя с которое носил у контрабандистов «STANDART». Но вскоре катер передали военному флоту чтобы заменить сгоревший VMV. Однако по моему мнению тут есть «загадка». Будем искать.
Немного о его судьбе.
1916, A/S Maritime Motorbaat-Byggeri & motorverkstaed, Христиания (Осло), Норвегия.
25 т, 20,1 х 3,6 х 1,2 м. Двигатели – 3 американских Стерлинга по 150 л. с. Скорость хода 20 уз. Вооружение:1-47/44 мм, 1х7,62 мм пулемет (русское) 6 мин «Рыбка», 1 пулемет Кольт или MG 08 (белые и эстонцы). Экипаж 8 чел.
(Что же представлял из себя судовой состав финской морпогранохраны в 30-е годы? Катера:
1924 год. Финский катер морской пограничной охраны в порту Таллинна
Ну почти крейсер.......
Хельсинки 1931 год.