Пассажирский пароход "ZIEDONIS"

Вот ведь как бывает. Корапь призрак..... Фото есть. кому принадлежал вроде известно а  хозяева  не признаются. Нигде и не когда не  указывали  что владели...

28.12. 1936г. в газетенке «Jaunākās Ziņas» публикуется  заметка следующего содержания (приведу  тезисно ибо скушно).

 В субботу вечером из Риги в Елгаву вышел «Ziedonis» - пассажирское судно Курземского пароходства (Kurzemes kuģniecības s-bas). Сей  пароход небольшой   всего то 81,37 брт и имея  осадку 2 фута  в  легкую гонял туда  обратно по Леелуппе  с ее глубинами  в 3 фута. И  тут  вдруг в  устье Двины  розыгрался  шторм — ну вы поняли — ветер, дождь волны  и все такое. Ветер  был «нагонный» с залива и потому  вода  очень быстро поднялась до 5 футов затопив при этом  луга на 2-3 фута. После того как судно зашло из Даугавы в устье Лиелуппе ветер для судна стал боковым.  Ветер достигал иногда силы в 12 баллов. Опытнейший капитан Pekadarīja делал все  возможное  чтобы удержать корабль на форватере. Ветер сносил судно на затопленные луга.  Хотя  вопрос — если луга затопило на 2-3 фута  при осадке в 2 фута — зачем заморачиваться? Машина судна в 130 лошадиных сил  работала на полную мощность, но судно не могло противостоять шторму. И так  после  8 часов  неравной борьбы случилось страшное — корапь коснулся килем дна. Ужас  180 его пассажиров  я  описывать не планировал — но уверен им было страшно, а  бар на  судне был уже пуст. Экипаж судна  дал  тревожные  сигналы  которые были замечены на берегу  и вызвана помощь. 

К  моменту когда  из Риги на помощь прибыл буксир «Vanags» шторм поутих и пароход  уже  стоял на  лугу  аки памятник. Буксир   с ходу  стащить его на воду не  сумел. Людей  спасли. Доставили  до Елгавы, а вот  с пароходом  все хуже. Пришлось пригнать другой пароход  и разгрузить на него груз , топливо и часть оснастки. Только после этого 30.12.1936 года буксир смог сдернуть судно на воду. А так могли  и новый год там праздновать. 

А  пока ищем  дальнейшую судьбу судна.  А заодно и откуда он взялся вообще.

Но войну  пароход  явно пережил  хоть и переквалифицированным  из грузопассажирского в  грузовик. 

Ибо  22 сентября 1945 года pasažieru kuģis «Jūrmalnieks», preču tvaikonis «Ziedonis» un «Zvaigzne» после ремонта  начали навигацию.